Comment dépanner une suspension VTT (fourche ou amortisseur) sur le terrain pour finir une course sans atelier
Sur un raid multisports ou en pleine course d'endurance, il n'y a rien de pire que de sentir sa fourche ou son amortisseur perdre de son efficacité. J'en ai connu des galères : une fourche qui s'affaisse à mi-parcours, un amortisseur qui bloque sur un terrain cassant, ou une fuite d'huile découverte à la mi-journée. Avec de l'expérience, j'ai appris à dépanner rapidement sur le terrain pour finir une course sans atelier. Voici ma boîte...